A légitársaságok által a poggyászért felszámított díjak folyamatos emelkedése egyre nagyobb elégedetlenséget vált ki a politikai színtéren és a fogyasztói csoportok körében is. Az újabb áremelések miatt sok utas úgy érzi, hogy a légitársaságok túllépik a határokat, és a szükségesnél sokkal drágábban kínálják a poggyászszolgáltatásokat. A helyzet különösen aggasztó, mivel a járatok ára már így is jelentős mértékben emelkedett az utóbbi időszakban.
Az Egyesült Államokban és Európában is megfigyelhető, hogy a légitársaságok egyre inkább a kiegészítő díjakra támaszkodnak, hogy növeljék bevételeiket. Míg néhány évvel ezelőtt a poggyászfeladás költségei még viszonylag mérsékeltek voltak, mostanra a díjak drámaian megemelkedtek, ami sok esetben az utasok számára meglepetést okoz. A politikai vezetők és a fogyasztói jogvédők arra figyelmeztetnek, hogy ezek az áremelkedések nemcsak a légitársaságok üzleti modelljét tükrözik, hanem a fogyasztók jogainak védelmét is veszélyeztetik.
Az új szabályozások bevezetésére tett javaslatok egyre inkább napirendre kerülnek. Politikai képviselők és különböző szervezetek arra szólítják fel a légitársaságokat, hogy tegyenek lépéseket a díjak átláthatóbbá tételére. A cél az lenne, hogy az utasok pontosan tudják, mennyit kellene fizetniük a poggyászért, és hogy elkerülhessék a váratlan költségeket a repülőtéren. Az ilyen jellegű intézkedések bevezetésével a politikai vezetők a fogyasztói jogok védelmét is erősíteni szeretnék.
A légitársaságok azonban gyakran védekeznek azzal, hogy a poggyászkezelés költségei folyamatosan emelkednek, és hogy a díjak emelése szükséges ahhoz, hogy fenntartsák a szolgáltatások színvonalát. Emellett azt is hangsúlyozzák, hogy az utasok számára mindig van lehetőségük az ingyenes kézipoggyász használatára, amelynek mérete és súlya általában korlátozott. Ez azonban sok utas számára nem elegendő, hiszen a hosszabb utazások során gyakran szükség van a feladott poggyászra.
A helyzet tovább bonyolódik, amikor az utasok az utazás során tapasztalt kellemetlenségekkel találkoznak. A poggyász késlekedése vagy elvesztése szintén komoly problémát jelent, és sokan úgy érzik, hogy a légitársaságok nem tesznek eleget az ilyen helyzetek kezelésére. A fogyasztói jogvédő csoportok szerint a légitársaságok felelőssége, hogy megfelelő tájékoztatást nyújtsanak az utasoknak a poggyászkezelésről és annak költségeiről.
A repülőjegyárak emelkedése mellett a poggyászdíjak növekedése is egyre inkább hozzájárul a repülés költségeinek emelkedéséhez. Az utasok számára ez újabb terhet jelent, különösen azok számára, akik már eleve magas költségekkel kell, hogy szembenézzenek egy-egy utazás során. A politikai diskurzusban egyre többször merül fel a kérdés, hogy az államnak milyen szerepet kellene játszania a légitársaságok árazási politikájának szabályozásában.
A légitársaságok számára a legnagyobb kihívás az, hogy megtalálják a megfelelő egyensúlyt a nyereségesség és a fogyasztói elégedettség között. A magasabb díjak és a különféle költségek sok utast elriaszthatnak, és hosszú távon a légitársaságok hírnevét is veszélyeztethetik. A politikai és fogyasztói nyomás egyre inkább arra ösztönzi a légitársaságokat, hogy lépéseket tegyenek a díjak csökkentésére, illetve a szolgáltatások javítására.
A jövőbeli változások tehát elkerülhetetlennek tűnnek a légiközlekedés területén. Az utasok jogainak védelme és a szolgáltatások átláthatóságának növelése mellett a légitársaságoknak figyelembe kell venniük a piaci trendeket és az utasok igényeit is. Az, hogy a légitársaságok hogyan reagálnak a növekvő kritikákra és a politikai nyomásra, meghatározhatja a légiközlekedés jövőjét a következő években.
